Jak przygotować opryskiwacz do zimy?

Przerwy między sezonami należy wykorzystywać na przeprowadzanie ogólnego przeglądu i napraw opryskiwacza. Przewidziane do naprawy części do opryskiwacza należy zamówić odpowiednio wcześniej bezpośrednio u producenta.

Po zakończonym sezonie pracy, przed okresem przechowywania, należy:

• starannie umyć i wysuszyć opryskiwacz;
• zdemontować przewody cieczowe, przesypać suchym talkiem i zwinąć w duże kręgi;
• sprawdzić powłokę farby, a miejsca uszkodzone oczyścić z korozji, zanieczyszczeń, odtłuścić i pokryć farbą podkładową oraz nawierzchniową;
• niemalowane części metalowe trzeba przesmarować;
• sprawdzić poziom oleju w pompie przeponowej i w razie potrzeby uzupełnić do wymaganego poziomu;
• oczyścić i zakonserwować wał przegubowo-teleskopowy;
• wszystkie części uszkodzone lub nadmiernie zużyte należy naprawić lub wymienić na nowe.

Musimy pamiętać przede wszystkim o niepozostawianiu wody w opryskiwaczu (pompie), ponieważ w okresie mrozów woda zamarzając może rozsadzić pompę lub inne podzespoły. Nie wolno uruchamiać pompy, jeśli podejrzewamy, że wewnątrz znajduje się zamarznięta ciecz!

Opryskiwacz powinien być przechowywany w suchym i zadaszonym miejscu, odłączony od ciągnika. Nie wolno przechowywać opryskiwacza na kołach, w których brakuje powietrza, ponieważ powoduje to niszczenie opon i dętek.